režalo od karbida za friziranje
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, "karbidni reznici" su precizni rezni alat koji se proizvodi od karbidnih materijala, a posebno je dizajniran za obradu u metalurškim i proizvodnim okruženjima. Ovaj sofisticirani alat kombinuje čestice volfram-karbida s metalnim vezavima kako bi stvorio izuzetno čvrsti i izdržljiv alat za sečenje sposoban izdržati ekstremne temperature i pritisak tijekom obradi. Karbidni rezač za krajnji mlin radi prvenstveno na uklanjanju materijala iz radnog dijela rotativnim rezanjem, stvarajući precizne oblike, otvorove, džepove i konture u različitim materijalima, uključujući čelik, aluminij, titan i kompozitne materijale. Tehnološke značajke ovog alata za rezanje uključuju više rezačkih rubova smještenih oko opsega i vrha, što omogućuje svestran pristup rezanju, uključujući periferno frenje, rezanje slota, profiliranje i operacije guranja. Moderni dizajn karbida za rezače krajnjih mlinova uključuje napredne geometrije kao što su promjenjivi uglovi špilje, optimizirani uglovi grebe i specijalizirane konfiguracije flauta koje poboljšavaju evakuaciju čipova i smanjuju snage rezanja. Karbidni sastav obično se sastoji od 70-97 posto čestica karbida volframa vezanih za kobalt ili nikl, što rezultira tvrdoćom materijala između 1500-2000 na Vickersovoj skali. Ova iznimna tvrdoća omogućuje karbidu za rezanje krajnjih mlinova da značajno duže zadrži oštre rezne ivice nego tradicionalne alternative brzom čeliku. Primjene se protežu kroz proizvodnju automobila, proizvodnju zrakoplovnih komponenti, proizvodnju kalupova i obarača, proizvodnju medicinskih uređaja i opće precizne obrade. Alat se pokazao posebno korisnim pri obradi tvrdih materijala, održavanju strogih tolerancija ili postizanju vrhunskih površinskih završetaka. Različite tehnologije premaza kao što su titanijum nitrid, titanijum aluminijum nitrid i ugljik nalik dijamantu dodatno poboljšavaju karakteristike performansi smanjenjem trenja, sprečavanjem adhezije materijala i produženjem trajanja alata kroz zaštitu od toplinske barijere.